Motobecane L4C & N4C Allumage ZdG 3.23 Sachse

441,00 

Module à Effet hall sans entretien en remplacement des rupteurs d’origine

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UGS : L4C & N4C Catégories : , , Étiquette :

Description

Fini les galères de réglage du 2éme cylindre et oubliée la maintenance des rupteurs , votre moteur sera calé avec précision. Standard 6 volts mais existe aussi en 12 volts.

Caractéristiques:

9 diagrammes d’allumage à sélectionner, le N°2 étant celui d’origine
Limiteur de régime moteur à deux positions:
Avance dynamique pour une meilleure étincelle dans toute la plage des régimes.
Coupure automatique après 3 secondes quand le moteur s’arrête pour préserver la longévité des bobines.
Les bobines d’allumage peuvent être réemployées si résistance primaire 3Ohms en 12 volts ou 1.5 Ohms en 6 volts
Installation simple et réglages faciles. Le calage se fait sur le 1er cylindre , le second est géré par les microprocesseurs du boitier de gestion.
Montage de la platine en bout d’arbre à cames ou vilebrequin selon moteur en remplacement du plateau rupteurs d’origine. Une batterie est nécessaire pour alimenter le boitier de gestion.

Notre fourniture comprend :

* Le boitier de gestion d’allumage, avec son bornier de connections et les cosses de branchements.
* La platine PCB circuit imprimé avec son câble et les fils de branchements, et les capteurs.
* Le disque à impulsions et l’entretoise de fixation.
* Un clé  Allen pour serrage du disque, des bandes velcro pour le boitier et divers écrous, boulons pour montage selon modèle.
* La notice de montage en français .

Ne sont pas fournis les câbles électriques de raccordement au faisceau.

Informations complémentaires

Twin CB 350

modéle moto

Twin CB 450

modèle moto

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